Re: IMDSのSCIP対応
ゲスト
お世話になります。
情報ありがとうございます。確かに、あのTARICコードはずらっと見ただけで気が遠くなりそうで・・・。
廃棄物業者(や消費者)が、廃棄物を安全かつ適切に処理することを可能とするために、あのような
詳細な分類の情報が必要になるとは思えないし、そうした結局使われない情報のために、費用かけて
システムで対応しなくてはいけないというのがどうも・・・・。(ちょうどいい分類コードがあったから
これを使おうぐらいな理由の気がしないことも。)
しかも、ECHAのSCIPデータベース正式版の公開が2021/10/28で、そのわずか2か月後の2021/1/5から
届出義務が発生するスケジュール的な部分も混乱の一因でしょうか。
余談ですが、
https://echa.europa.eu/documents/10162/30160741/advice_on_oversized_scip_dossiers_en.pdf/f573ba6f-21a4-9c27-493a-6dcf08e5e6b8
ECHAが2021/2/19に出したこの資料の中の2ページ目の「Dossiers with more than 1 000 components」
において、1000以上の構成部品からなる提出文書はペンディングとしていて、これ以上は処理されないので
簡素化して再提出するよう求めてますが、IMDSリリース13.0で、IMDSからSCIPデータベースへ直で
データ転送できる機能が装備される際に、これにどう対応するつもりなのか、気になります・・・・。
(電子部品を含む自動車部品だと1000以上のコンポーネントを含むデータシートも出てきそうで。)
こうした話が後から出てくるのも問題で、リリース13.0再延期とかにならなければいいですが。
以上、参考までに。
情報ありがとうございます。確かに、あのTARICコードはずらっと見ただけで気が遠くなりそうで・・・。
廃棄物業者(や消費者)が、廃棄物を安全かつ適切に処理することを可能とするために、あのような
詳細な分類の情報が必要になるとは思えないし、そうした結局使われない情報のために、費用かけて
システムで対応しなくてはいけないというのがどうも・・・・。(ちょうどいい分類コードがあったから
これを使おうぐらいな理由の気がしないことも。)
しかも、ECHAのSCIPデータベース正式版の公開が2021/10/28で、そのわずか2か月後の2021/1/5から
届出義務が発生するスケジュール的な部分も混乱の一因でしょうか。
余談ですが、
https://echa.europa.eu/documents/10162/30160741/advice_on_oversized_scip_dossiers_en.pdf/f573ba6f-21a4-9c27-493a-6dcf08e5e6b8
ECHAが2021/2/19に出したこの資料の中の2ページ目の「Dossiers with more than 1 000 components」
において、1000以上の構成部品からなる提出文書はペンディングとしていて、これ以上は処理されないので
簡素化して再提出するよう求めてますが、IMDSリリース13.0で、IMDSからSCIPデータベースへ直で
データ転送できる機能が装備される際に、これにどう対応するつもりなのか、気になります・・・・。
(電子部品を含む自動車部品だと1000以上のコンポーネントを含むデータシートも出てきそうで。)
こうした話が後から出てくるのも問題で、リリース13.0再延期とかにならなければいいですが。
以上、参考までに。
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IMDSのSCIP対応
(TR_wada, 2021-2-27 11:04)
- Re: IMDSのSCIP対応 (ゲスト, 2021-3-1 11:24)
- Re: IMDSのSCIP対応 (TR_wada, 2021-3-1 11:41)
- Re: IMDSのSCIP対応 (ゲスト, 2021-3-1 15:12)