環境負荷物質の名前による含有物質の違い
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環境負荷物質の名前による含有物質の違い
msg# 1
すなみ
いつもお世話になっております。
先日Aという客先さまからREACH84含有の有無の調査依頼が有り回答いたしました。その際サプライヤー様にREACH84含有の有無と非含有証明書を発行していただきそれをまとめて客先様に送付いたしました。
後日Bという客先さまから同じ製品に関しまして今後は
・ビス(TBTO)
・ポリ塩化ビフェニル
・ポリ塩化ナフタレン
・短鎖塩素化パラフィン
・アスベスト類
・オゾン層破壊物質
の物質の含有調査依頼が来ましたが、先日84物質の依頼をサプライヤー様にしたばかりの為、REACH84物質の中に上記物質が入っていないか見たところ
判断が付きませんでした。
環境負荷物質には DEHP、REACH84,SVHC,等有りますがREACH84を満たしていれば全ての環境負荷物質の対応できるのでしょうか?
又、サプライヤー様に環境負荷物質の調査依頼をかけるとき二度手間にならない良い方法が有りましたら教えてもらえないでしょうか?
初心者の為かなり混乱しています。
他力本願で申し訳有りません
先日Aという客先さまからREACH84含有の有無の調査依頼が有り回答いたしました。その際サプライヤー様にREACH84含有の有無と非含有証明書を発行していただきそれをまとめて客先様に送付いたしました。
後日Bという客先さまから同じ製品に関しまして今後は
・ビス(TBTO)
・ポリ塩化ビフェニル
・ポリ塩化ナフタレン
・短鎖塩素化パラフィン
・アスベスト類
・オゾン層破壊物質
の物質の含有調査依頼が来ましたが、先日84物質の依頼をサプライヤー様にしたばかりの為、REACH84物質の中に上記物質が入っていないか見たところ
判断が付きませんでした。
環境負荷物質には DEHP、REACH84,SVHC,等有りますがREACH84を満たしていれば全ての環境負荷物質の対応できるのでしょうか?
又、サプライヤー様に環境負荷物質の調査依頼をかけるとき二度手間にならない良い方法が有りましたら教えてもらえないでしょうか?
初心者の為かなり混乱しています。
他力本願で申し訳有りません
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Re: 環境負荷物質の名前による含有物質の違い
msg# 1.1
TR_wada
投稿数: 1193
オンライン
REACH84=SVHC
REACH規制で指定される『環境負荷懸念物質』とされるものがSVHCです
DEHPはSVHCに含まれました
業界にもよりますが、とりあえず自動車業界ならばGADSLを基準にしておけば良いかと思います
JAMAシートの運用基準で規定されているので頻繁に依頼出すのはどうかと思われます
http://houkoku.think-reed.jp/modules/d3forum/index.php?topic_id=140
辺り参照
こういった情報を元に依頼元に確認するのもありかもしれませんね
依頼は来るけど、調査をやって良いものかどうかわかんないんですよね
調査始めても結果が揃う前に次の依頼来たりするし
REACH規制で指定される『環境負荷懸念物質』とされるものがSVHCです
DEHPはSVHCに含まれました
業界にもよりますが、とりあえず自動車業界ならばGADSLを基準にしておけば良いかと思います
JAMAシートの運用基準で規定されているので頻繁に依頼出すのはどうかと思われます
http://houkoku.think-reed.jp/modules/d3forum/index.php?topic_id=140
辺り参照
こういった情報を元に依頼元に確認するのもありかもしれませんね
依頼は来るけど、調査をやって良いものかどうかわかんないんですよね
調査始めても結果が揃う前に次の依頼来たりするし
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Re: 環境負荷物質の名前による含有物質の違い
msg# 1.2
EXAM
電気・電子部品業界にいる私としては、JAMPのAISを推しておきます。
どの仕入先も
「記載内容は、現時点で知り得た情報を基に記載しておりますが、その内容を保証するものではありません。」
と、言う様な一言添えてきますけど。
RoHS・REACHについては↓のサイトをよく見てましたね、私は。
http://j-net21.smrj.go.jp/well/index.html
どの仕入先も
「記載内容は、現時点で知り得た情報を基に記載しておりますが、その内容を保証するものではありません。」
と、言う様な一言添えてきますけど。
RoHS・REACHについては↓のサイトをよく見てましたね、私は。
http://j-net21.smrj.go.jp/well/index.html
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Re: 環境負荷物質の名前による含有物質の違い
msg# 1.3
匿名きぼー
REACH84物質の中には、少なくともアスベストは入っていませんから、お尋ねの件については できません、というのが回答です。
以下、二度手間を防ぐ方法の一案
まず、環境負荷物質 の世界的共通基準はありません。法律ごと、国ごと、各社各様にその範囲を勝手に決めています。なので、これだけ調べればOKというのはありません。
ただし、良く調査される物質は、だいたい決まっています。
良く調査される物質について自社から川上を調査しておき、その結果を社内に蓄積しておく(JAMPのAISやMSDSplus、JAMAシートなどで情報を集めつつ、足りない部分は自社で追加する、の方法がいいかと。なお、化学まったくわかりません、だとつらいですが、勉強すればなんとかなります)
あわせて、自社製品がどのような物質から構成されているかを100%把握できていれば尚良い
その結果をもとに、川下からの調査依頼に対応する
これで普通はほぼ完全にカバーできるはずです。
これでカバーできないとすれば、閾値が極端に小さい法令、基準が新たに制定されたり、目新しい物質がでてきたときです。その時は、改めて川上に調査かけるしかありません。
うちの川下でも、毎回毎回右から左に調査流すだけのところ(それこそ毎週のように来ます。)と、自社で蓄積した情報で足りないときだけ調査依頼がくるところ(年1、2回もあるかなぁ)とあります。
がんばってください。
以下、二度手間を防ぐ方法の一案
まず、環境負荷物質 の世界的共通基準はありません。法律ごと、国ごと、各社各様にその範囲を勝手に決めています。なので、これだけ調べればOKというのはありません。
ただし、良く調査される物質は、だいたい決まっています。
良く調査される物質について自社から川上を調査しておき、その結果を社内に蓄積しておく(JAMPのAISやMSDSplus、JAMAシートなどで情報を集めつつ、足りない部分は自社で追加する、の方法がいいかと。なお、化学まったくわかりません、だとつらいですが、勉強すればなんとかなります)
あわせて、自社製品がどのような物質から構成されているかを100%把握できていれば尚良い
その結果をもとに、川下からの調査依頼に対応する
これで普通はほぼ完全にカバーできるはずです。
これでカバーできないとすれば、閾値が極端に小さい法令、基準が新たに制定されたり、目新しい物質がでてきたときです。その時は、改めて川上に調査かけるしかありません。
うちの川下でも、毎回毎回右から左に調査流すだけのところ(それこそ毎週のように来ます。)と、自社で蓄積した情報で足りないときだけ調査依頼がくるところ(年1、2回もあるかなぁ)とあります。
がんばってください。
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Re: 環境負荷物質の名前による含有物質の違い
msg# 1.4
すなみ
ありがとうございます。
もう少し自分自身レベルUPしなくてはと思います。
今後JAMAの提出を基準に問合せを展開したいと思います。
メーカーさまからの依頼にすぐに対応できず、サプライヤー様にはご無理を言ってばかりなので正直辛いです。
もう少し自分自身レベルUPしなくてはと思います。
今後JAMAの提出を基準に問合せを展開したいと思います。
メーカーさまからの依頼にすぐに対応できず、サプライヤー様にはご無理を言ってばかりなので正直辛いです。
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